Znani lov na zaklad: Projekt črnega laboda

Lov na morske zaklade je privedel do odkritja zakladov na morskem dnu, ki segajo vse od mnogih neuspešnih potovanj skozi stoletja. Nekatera od teh odkritij so vzbudila zanimiva razodetja o zgodovini in dediščini različnih potnikov in zgodovinskih dogodkov. Projekt Black Swan je eno takšno odkritje, ki je privedlo do okrevanja razbitine Nuestre Señora de las Mercedes, ki se je prevrnila med bitko pri Cape Santa Maria.

Ozadje

Odyssey Marine Exploration, podjetje s sedežem na Floridi, je izvedlo projekt Black Swan. Projekt je pripeljal do odkritja zlatih in srebrnih kovancev, ki tehtajo približno 17 ton. Kovanci so bili izkopani iz razbitine španske ladje, ki je leta 1804 potonila ob portugalski obali. Ladja, Nuestra Señora de las Mercedes, je imela v svojem tovoru zlato, srebro, cimet in kvinojo iz Urugvaja v Španijo. Britanska mornarica je prestregla ladjo, kar je privedlo do oboroženega spopada med ladjo in delovno silo britanske mornarice. Posnetek ladijske revije je privedel do potopitve. Odyssey je aprila 2007 vložil pravno zahtevo za njihov zaklad na sodišču v ZDA. Zahteva je bila objavljena maja istega leta, kar je povzročilo petletno pravno bitko med Odysseyjem v zasebni lasti in špansko vlado.

Zaklad

Projekt Black Swan je privedel do obnove najbogatejšega zakladnika brodoloma v zgodovini lova na morske zaklade. Pridobljeni zaklad je sestavljen iz zlatih in srebrnih kovancev, obdelan z zlatom in artefaktom. Kovanci so sprva veljali za ladjo iz 17. stoletja, Merchant Royal; vendar je po pregledu redekih strokovnjakov kovancev datiran v začetek 19. stoletja. Zaklad je podjetje Odyssey Marine Exploration Company stalo okoli 2, 6 milijona dolarjev za kritje stroškov za prevzem, prevoz, skladiščenje in ohranjanje.

Spor

Odkritje brodoloma na atlantskem morskem dnu je povzročilo polemiko med špansko vlado in raziskovalno družbo. Odyssey ni razkril natančne lokacije brodoloma in ime ladje, kar je povzročilo sum španske vlade. Vendar pa je Odyssey trdila, da je izkopala razbitino iz mednarodnih voda. Leta 2009 je zvezni sodnik razglasil, da je bila razbitina potopljena v Nuestra Senora de Las Mercedes, Odyssey je zadevo izgubila v Španiji. Perujska vlada je vložila zahtevek tudi za delež zaklada, odkar so bili kovani v Limi. Vendar je bil zahtevek zavrnjen, ker je bil Peru leta 1804 del španskega ozemlja, ko se je ladja prevrnila.

Pravna bitka

Kmalu po odkritju zaklada na morju Atlantika in njegove pošiljke na varno lokacijo na Floridi, je španska vlada tožila raziskovalno podjetje, ki trdi, da je zaklad premoženje Španije. Pravna bitka je trajala pet let na ameriških sodiščih, dokler ni bila razrešena pet let pozneje, februarja 2012. Španska vlada je dobila primer in mu je bila izplačana dodatna 1 milijon dolarjev za neprimerne sodne spore in slabe vere Odyssey. Zaklad, vključno s kovanci in drugimi zlatimi in srebrnimi artefakti, je bil poslan v Španijo in razposlan v različnih javnih muzejih kot predstavitev španske dediščine.

Priporočena

Pakistanski rod ptičjih vrst
2019
Kaj je davek na dodano vrednost (DDV)?
2019
Verska demografija ZDA
2019