Kaj je model Von Thunen?
Von Thunenov model je teorija nemškega ekonomista iz 19. stoletja, Johanna Heinricha von Thunena, ki predstavlja idealno državo, katere načrt se vrti okoli kmetijskih praks, s poudarkom na načrtu, ki bi kmetovanje najbolj donosno. Iz modela je ekonomist uspel oblikovati formulo, ki jo je videl, da bi kmetom omogočili, da izberejo idealno lokacijo za ustanovitev kmetije in ki bi povečala dobiček kmeta. Enačba, uporabljena v formuli, je bila L = Y (PC) - YDF, kjer L predstavlja najemnino lokacije ali vrednost zemljišča, Y pomeni donos, P predstavlja tržno ceno pridelka, C predstavlja proizvodni strošek pridelka. Ker D predstavlja razdaljo kmetije od trga, in F predstavlja stroške prevoza kmetijskih proizvodov na trg. Johann Heinrich von Thunen je model zasnoval pred začetkom industrijske revolucije, preden je bil premog uporabljen za gorivo v industriji. Johann je predvideval idealen urbanistični načrt, kjer so bili viri vseh potrebnih določb, vključno z žiti, mlekom, mesom in drvmi, nameščeni v regijah okoli mesta. Model je predvidel te regije kot štiri obročke, ki so obkrožali osrednje mestno središče, kjer so se izvajale različne dejavnosti v vsakem od štirih geoekonomskih obročev.
Von Thunen prstanov
Hipotetično stanje, prikazano v modelu Von Thunen, je bilo sestavljeno iz štirih obročev. Von Thunen se je dogovoril, da bo imel učinkovit sistem, kjer je prevoz potrebnih rezervacij v osrednjem mestnem središču učinkovit. Osrednja urbana regija države je predstavljala bikovsko oko obročev. Notranji obroč je predstavljal regije, kjer bi bilo najprimernejše mlečno in vrtnarsko kmetovanje. Von Thunen je trdil, da je nujno, da je lokacija kmetij, kjer se gojijo te pokvarljive dobrine, čim bližje mestnemu središču, da bi se izognili pokvarjenosti pri tranzitu. Naslednji obroč je predstavljal regije, ki so idealne za proizvodnjo drv in lesa, zato bi bila regija sestavljena iz gozdov. V času Johanna (19. stoletje) so bili les za kurjavo glavni vir goriva za večino industrij in domačih aplikacij. Von Thunen je menil, da morajo biti vir drv in lesa tudi blizu mestnega središča zaradi logističnih vprašanj, povezanih s prevozom obsežnih gozdarskih proizvodov. Obroč ob obroču za kurjavo je predstavljal obsežna polja, na katerih bi se izvajalo obsežno kmetovanje zrn, kot je pšenica. Ekonomist je videl, da ker so zrna trajna, niso nagnjena k pokvarjenosti in niso preobremenjena, ni treba, da bi bila polja, na katerih so bila obdelana, blizu mestnega središča. Najbolj oddaljeni obroč je predstavljal regije, kjer bi bilo najprimernejše ravnanje. Najbolj oddaljen od urbanega središča je bil razlog, ker je bila gospodarska dejavnost tista, ki je zahtevala največji prostor (z izjemno izjemo gozdov). Ekonomist je tudi trdil, da rančerji niso nosili stroškov prevoza, ker so svoje živali pripeljali v klavnice znotraj mestnega središča.
Johann Heinrich von Thunen
Johann Heinrich von Thunen je bil nemški ekonomist iz 19. stoletja, ki je zaslužen za model Von Thunen. Johann Heinrich von Thunen se je rodil 24. junija 1783 v Canarienhausen (današnja Friesland). Ekonomist, ki je pridobil visoko izobrazbo na Univerzi v Rostocku, je bil ekonomist in tudi pomemben lastnik zemljišč. Eno izmed njegovih najbolj znanih del je bilo oblikovanje matematične formule, ki se uporablja za izračun mejne produktivnosti zemljišč. Formula je vključevala ekonomsko geografijo in prostorsko ekonomijo v določbe teorije o najemnini, da bi oblikovala tisto, kar je v ekonomiji znano kot »Thunen Rent«. Johann Heinrich von Thunen je umrl 22. septembra 1850 v starosti 67 let in je bil pokopan v Tellowu. (današnji Rostock).
Predpostavke Von Thunenovega modela
Medtem ko je ideja imela plemenit namen, je Johann Heinrich von Thunen naredil več predpostavk, zaradi katerih načrt ni bil tako verjeten, kot je mislil. Prvič, ekonomist amater je domneval, da bi bilo njegovo hipotetično stanje samozadostno v vseh sektorjih in brez zunanjega vpliva. Ta predpostavka pomeni, da je Johannova država v teoriji obstajala samo zato, ker nobena država ne more obstajati brez stika s sosednjimi državami, ali je država samozadostna ali ne. Nekatera kraljestva so se v preteklosti poskušala izolirati pred zunanjimi vplivi in ta odločitev je privedla do njihovega propada, pri čemer je bil dober primer carska kraljevina Kitajska, ki je v 15. stoletju zaprla svoje meje od zunanjih obiskovalcev in na koncu privedla do njenega propada. Druga predpostavka, ki jo vidimo v Von Thunenovem modelu, je, da je bila kakovost tal dosledna v celotnem hipotetičnem stanju, kar je v resničnem življenju redko. Na sestavo tal vplivajo številni dejavniki, ki se na celotnem geografskem območju razlikujejo, zaradi česar sestava tal ni homogena. Druga predpostavka, ki jo vidimo v modelu, je skladnost podnebnega stanja hipotetičnega stanja. Celo majhne države nimajo enotnih podnebnih razmer na svojem ozemlju. Za Johannovo hipotetično stanje se predvideva, da ga obdaja tudi prazna divjina. Takšen scenarij je možen le, če se država nahaja na oazi sredi puščave, ki pa je verjetna, zelo malo verjetna. Druga predpostavka Johannovega hipotetičnega stanja je, da leži v popolnoma ravnem terenu, brez gora, hribov in dolin, predpostavka, ki je možna le v teoriji, vendar nikoli v praksi. Po svetu je zelo malo regij, ki so popolnoma ravne in so te regije premajhne, da bi jih lahko obravnavali kot državo. Johanna ni imela niti rek, niti naravnega drenažnega sistema. Kmetje v državi naj bi svoje kmetijske proizvode prevažali iz polj v osrednje mestno središče, ne da bi uporabljali ceste, ker Johannova država nima centimetra cestnega omrežja. Predpostavka o državi, ki bi obstajala brez vzpostavitve ustreznega cestnega omrežja, je preveč napeta, celo po Von Thunenovih standardih, saj je bila ključna vloga, ki so jo imele ceste pri razvoju države, znana mnogo prej v času vladanja rimskih časov. Cesarstvo.
