Avtocesta McMurdo – Južni pol: najbolj južna cesta na svetu

Kje se nahaja najbolj južna cesta na svetu?

Avtocesta McMurdo-South Pole, znana tudi pod imenom Južni pol, je ocenjena na približno 995 milj. Avtocesta je gosto zasnežena cesta na Antarktiki, ki povezuje postajo McMurdo na obali ZDA s postajo Amundsen-Scott South Pole. Avtocesta McMurdo-South Pole je bila zgrajena, ko je bil sneg izravnan in napolnjen v razpoke. Čeprav cesta ni tlakovana, je označena z zastavami, ki označujejo pot.

Pot po avtocesti McMurdo – Južni pol

Pot Južnega teka je bila v letu 2005 prvič popolnoma prehodna s primeri korpusnih in goseničnih traktorjev, ki so prevažali posebej oblikovane sani, ki prevažajo tovor in gorivo na južni pol v približno 40 dneh. Potovanje, ki se vrne na postajo McMurdo, je posledično hitrejše zaradi manj tovora in goriva. Gradnja avtoceste McMurdo-South Pole se je začela med južno poletno sezono v letih med letoma 2002 in 2003, preden se je na jugu poleti 2005 do 2006 končala. Antarktična planota in ledeni polk McMurdo sta precej stabilni. večina razpok, ki se pojavljajo vzdolž krajšega strižnega pasu med njimi, območje, kjer se pot vzpenja pred ledenikom Leverett od blizu najjužnejšega območja ledenega polža Rossa do Polarne planote, ki je nad 6.600 metri nad morsko gladino. Del cestišča je v stalni potrebi po sezonskem vzdrževanju. Del cestišča je zahteval veliko več gradbenih del, kot je bilo predvideno zaradi verjetnosti premikanja ledenih plošč.

Zgodovina vzpostavitve poti

Nacionalna znanstvena fundacija Združenih držav (NSF) je financirala projekt, da bi zagotovila učinkovitejši in uspešnejši način oskrbe Južne polne postaje z gorivom in tovorom ob nižjem proračunu. Vendar pa je zaradi nepredvidljivih neugodnih vremenskih razmer na avtocesti McMurdo-South Pole v nekaterih poletjih število dobavnih letov NSF prineslo znanstveno opremo, gradbeni material pa se je bistveno zmanjšal. Avtocesta McMurdo-South Pole ne samo znižuje ogljični odtis pri uporabi letal, ampak tudi prihrani približno 40 letov. Po enoletnem premoru je skupina, ki je sodelovala pri prečkanju, prevzela nadzor nad potjo med letoma 2007 in 2008 in po sezoni celovitega dela, ki je zaključilo prvo operativno cesto med letoma 2008 in 2009.

Zanimiva dejstva, povezana z avtocesto McMurdo – Južni pol

Južni tečaj je pomagal tudi pri prevozu težke opreme, ki je bila potrebna za izvedbo načrta optičnih vlaken med južnim tekom in francosko-italijansko postajo za povezovanje Concordia. Postaja Concordia temelji na Dome C na meji antarktične planote. Postaja ima 24-urni dostop do geosinkronih satelitov, ki jih ni mogoče uporabiti na polih, ker se nahajajo pod obzorjem. Zato južni tečaj trenutno uporablja nižje pasovne širine, ki se dovolj umaknejo južno od ekvatorja in se uporabljajo več ur vsak dan. Vendar so ti sateliti na koncu njihove življenjske dobe. Avtocesta McMurdo-South Pole bi lahko zagotovila alternativno pot, ki se redno vzdržuje na takšno povezavo, vendar se mnenja razlikujejo glede primernosti strižne sekcije za dolgoročni kabel.

Uspehi na poti

Novica, ki jo je 7. februarja 2006 objavil NSF, je pokazala, da je bilo okoli 100 ton blaga uspešno prepeljanega po kopnem do južne polne postaje kot dokaz, da je avtocesta funkcionalna. Maria Leijerstam je poganjala ležečo maščobo, ki ima tri kolesa nad delom Avtocesta McMurdo-South Pole je bila februarja 2013. Dosežek je bil priznan kot Guinnessov svetovni rekord kot prva oseba, ki je prispela s kolesom na južni pol.